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“大連號”再起航,為大連地鐵建設“添動力”

2020年04月15日    來源: 西安公司     點擊量:

  4月15日,大連地鐵五號線復工復產以來全線首臺盾構機“大連號”在西安公司承建的前鹽站順利啟航,為全市地鐵建設再“添動力”。

  接下來,“大連號”將以每天12米的速度,從前鹽站始發沿著前(鹽站)后(鹽站)區間左線隧道掘進795米。掘進過程中,“‘大連號’將穿越33處巖溶發育強烈的溶洞和2條石油管道,同時還將穿越多處高層居民樓、廠房、橋梁等建筑,施工風險較大。”盾構工區負責人曹麥林介紹。

  為保證掘進過程的絕對安全,西安公司項目部協同有關部門召開專家論證會、施工協調會,并結合工程特點、難點和關鍵點,編制了巖溶處理、臨近管道施工和下穿高層建筑施工等專項方案,同時制定了科學有效的施工計劃和安全質量保證措施。

  據了解,大連地鐵五號線線路全長23。8千米,共設車站18座。線路北起后關站,南至虎灘新區站,是連接大連市主要旅游景點的黃金風景線,建成后將極大方便沿線市民的出行。

                   (集團公司黨委宣傳部編發)

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